HOT ! ■フルリビルドにより、1970年製Nikkan最終モデルに現代的な機能を実装 日産「斬新ブルーバード」実車を初公開！ 昭和の「小さな高級車」を

日産「斬新ブルーバード」実車を初公開！ 昭和の「小さな高級車」を。旧車】70年代特有デザインがシブい610ブルーバード！ファストバックにJ。新作はZ1とZ900RS。独自のカスタム術“GT-M”でおなじみ「BULL DOCK。本器はYAMAHAと統合直後の1970年に製造されたTR-134です。『7/3まで値下げ』ウッドストーン テナー用リガチャーオットーリンク用 M　GP。メッキが完璧な個体でもバンドアンサンブルでは使い物にはなりません。Noblet ノブレ オーボエ 木製 現状品 ジャンク扱い ケース付 フランス製。このTR-134は現在市販器では入手困難なMSボア（細管）のピストンバルブ式のトランペットであることが最大のポイントです。エスクラリネット　マウスピース Vandoren M30。この響きは現在主流のMLボア器では出せません。YAMAHAトランペット YTR-233 純正ケース マウスピース付き（2本）。バルブアクションは基本的にTR-134のものです。YAMAHA YMP-201 メロフォン 管内洗浄済み ハードケース付き。そちらで落札があった場合には、出品を取り消しいたします。BESSON トロンボーン ハードケース。IG3310 1/18 Datsun Bluebird (510) Gun Metallic With Engine | LINE。日管の工場生産として最終期のトランペットです。ノーマルのTR-134はトランペットとして最低限の機能のみしか搭載されず、現代的なバンドアンサブル（合奏）に持ち込むには厳しいスペックです。【ヴィンテージ】サックス用 金属製リガチャー 順締め フラットネジ。フルート ヤマハ YAMAHA YFL 211 S。もっとも深刻な要因は、演奏しながら音程を調整することが不可能ということ。当工房のTR-134は現代的なアンサンブルに要求されるスペックをリビルド（再構築）によりフル装備したトランペットへアップグレードしました。特注サムの魔法使い(サムレスト&サムフック)総銀製ヤナギサワ用。Wood Stone ウッドストーン リガチャー 箱付き (石森管楽器)。現在、細管のトランペットを入手するにはロータリーバルブト・ランペットから選ぶしかありません。細管の魅力は圧倒的に明るく響くことです。クラリネット本体 プラスチック 17キー ケース、スタンド付き。HARRISON（ハリソン）　クラリネット　B♭ PGP リガチャー。MSボア（細管）なので、ある程度の経験がある奏者向けです。また、ヴィンテージ楽器を扱う知識が要求されます。ヤナギサワ HR 8番 アルトサックス用。YAMAHA サイレントブラス　トランペット　ピックアップミュート。★カスタマイズの内容◉チューニングスライドをリバース仕様にリビルド◉フロント・ベルブレイスをバルブケーシング側に移動◉支柱をクルーク部に移設◉プレス製のウォーターキーをアマドタイプのスピットバルブに換装◉3rdスライドをリバースにリビルド◉3rdスライドのクルーク部の抜き挿しが可能◉3rdスライドにフィンガーリングを装着◉3rdスライドに抜け落ち防止用のストッパーを増設◉1stスライドをリバースにリビルド◉1stスライドにサドルタイプのサムフックを増設◉ニッケルプレートをスクラッチ・ブラッシュ加工で仕上げ★出品内容・日管TR-134（1969年製造）　本体・発送梱包用ケース（当時物）★コンディション・目立つ凹みは修正済みですが、ベルフレアーに修復痕があります。・ニッケルメッキは約80%の残存率、スライド部分はアンラッカー・各メカニカル部は、吹奏に問題のないプレーヤーズコンディション★当器はオークションサイトでも同時販売しております。サンキョー フルート ETUDE PA。Selmer axos アルトサックスとマウスピース。★即、購入OKです。